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    工作总结培训工作总结安检员培训工作总结

    时间:2021-09-03 08:53:40 来源:shoasis图书馆 本文已影响

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    工作总结培训工作总结安检员培训工作总结

    安检员培训工作总结

     安检员培训工作总结【一】 船舶平安检查工作是海事部门中心工作之一, 在海事管理中具有 举足轻重的作用。

     船舶安检工作扎实有效进行也对水上交通平安, 防 止水域污染及人民生命财产平安起到至关重要作用。

     同时,船舶安检 又是一项对检验法规学问和实践阅历要求很高的工作, 需要我们工作 中不断学习和总结。uot;假如VTS是海事的千里眼,那么安检就是海 事的特种兵uot;.安检工作对海事的重要意义从这个形象又恰当比方 中可见一斑。

     作为一名年轻海事执法人员, 我有幸参与了在宜昌港区 海事处举办的船舶安检实操培训班。

     来的路上我也不断告诫自己, 此 次宜昌之行不是旅行而是取经。通过这次培训后,我能收获到什么, 回去能给我实际工作多大关心……一切都未知, 有的只是一颗求知若 渴的心,但我坚信他山之石可以攻玉。从xx年8月31日至9月6日, 历时 7 天,在紧急充实而有意义的一周学习后,我受益匪浅,感受颇 深,不仅在船舶安检学问理论上使自己得到了进一步的充实, 同时在 实操检查上得到了更大提高, 开阔了视野。

     特殊是宜昌安检站的老师 们另辟蹊径地从船检角度去探究船舶安检模式让我的思维得到了极 大拓展。现把我学习中的几点体会总结如下:

     1 .安检员应对船检规范、 安检规章熟识于心 ;在宜昌港区海事处安 检站学习的第一天,我便跟随他们的海巡艇一起出去安检实操学习, 在海巡艇桌子上放着两样惹眼的东西: 一个是相机, 另一个是一本厚 厚的船检规章。我出于奇怪就问史老师:uot;这两样都需要?uot;史老 师很确定回答,是的,都需要。接着又说: uot; 相机在我们安检工作 中取证船舶缺陷隐患至关重要, 因为有的缺陷转瞬即逝, 例如一些开 关阀门的状态,小部件的放置不到位等等,假如不准时取证,顺手一 动就没法证明白。

     另外的那本厚厚的船检规章是我们在进行船体检验 时作为对比, 虽然不是每一项船检规范要求都能精确无误背出, 但要 想真正做好安检工作就必需熟记于心 uot;. 阅历丰富的老师们都如此 谨慎细致,反思我自己的安检工作,真是倍感惭愧。的确,船检规范 是进行安检工作的指导性文件, 和安检规章一样都是开展工作的依据 和准绳。假如一名安检员对法规规范不熟, 没吃透领悟规章条款精髓 的话,上船安检就如盲人摸象,开展工作起来也必定是敷衍塞责。

     安检缺陷要有深度, 始于但不止于表面 ;在船舶安检工作中许多 时候指出一大堆浅显缺陷,例如消防器材放置不到位,黄沙箱、国旗 之类的问题。

     我并不是说这些缺陷不重要, 但作为海事青年人要擅长 思索,勤于总结,不行浅尝辄止。或许曾经我们忽视过对船舶建筑、 结构的检查, 一味迷信船检给我们把牢了船舶检验关。

     但经过此次培 训尤其对 6.1 大事的总结和反思后,我明白一切都必需抱着怀疑态度。

     安检员也要多从船体结构, 设备配置等船舶检验技术含量较高的方面 去思索,去讨论。同时,要不断学习不断和实践积累,只有安检人员 自身业务力量提高了,才能发觉深层次缺陷与隐患。通过此次学习, 我明白安检缺陷不求甚多, 能订正一两个关键缺陷问题, 当险情消失 时能避开事故发生就真正发挥出安检工作的价值了。

     安检过程更要注意船员平安意识提升 ;船舶安检是海事部门依 据法规规范要求,对船舶适航、船员适任综合性检查,并就检查中发 现的缺陷提出处理意见, 要求船方予以订正, 其宗旨就是确保船舶航 行平安,防止造成水域污染。

     所以实施船舶安检不仅仅是为查出船舶 缺陷,订正潜在隐患是手段,保障船舶航行平安才是最终目标。就近 些年水上交通事故分析来看, 事故 80%以上是由人为因素造成, 因此, 安检工作中提高船员平安意识, 规范操作行为也是一项重要任务。

     船 舶平安隐患我们要批判和订正, 情节严峻可以赐予惩罚。

     然而对船方 做得好的, 我们海事部门也要表扬和鼓舞, 赏罚分明才能让船方有目 标和方向,更简单提升他们自我平安意识,养成自我发觉、整改缺陷 好习惯。

     安检人员的责任亟需明确和完善 ;随着近些年来水上交通事故 追责问责,安检人员的风险责任也日益成为焦点,特殊是 6.1 大事发 生后。因为即使一名优秀的无可挑剔的安检员在对船舶进行安检后也 不能百分之百保证排解全部隐患, 一旦事故发生, 追究责任时安检人 员首当其冲。另外,当前的安检工作是应船方申请实施检验行为,不 是强制性措施,假如安检工作与风险责任没有界限那必将造成现场海 事执法人员回避安检工作。其实如果能够明确安检工作和责任范围, 就肯定程度上能对安检带来的风险有所限制。

     例如有明确的文件规定 船舶安检工作中只涉及某些设施设备, 特定结构, 安检人员完成这些 部位的检查就算尽职尽责。

     虽然明确和完善安检人员责任的道路还任 重道远,但我坚信明确责任后不仅能提高船舶安检质量, 又能很好保 护到一线船舶安检员。

     否则, 总是一刀切问责模式将事故责任都归咎 到安检不力,那今后的安检工作干起来就会让人畏

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